Nello specifico, dal nome, ovviamente, il gioco è stato realizzato dalle stesse persone del riavvio di Test Drive.
Ma d'ora in poi, non puoi ricordare le parti passate della serie. Test Drive: Ferrari Racing Legends non ha nulla a che fare con loro in termini di gameplay. Se qualcuno sta aspettando di vedere un mondo aperto qui da qualche parte vicino a Modena, unisciti al beau monde locale e porta modelli lenti - passa. Non c'è niente di tutto questo qui, ma c'è una piccola saga: la saga della Ferrari.
Dividendolo in tre epoche condizionali - d'oro, d'argento e moderno, ci è concesso di assumere un ruolo non solo nelle gare ordinarie, ma anche nelle gare storiche, in generale, con un certo grado di convenzionalità - dopotutto, vetture di un solo marchio sono presentati nel videogioco. Ogni epoca è suddivisa in un certo numero di periodi di un certo numero di gare in ciascuno, dedicati a una o due punizioni.
Tutte le gare si svolgono solo su circuiti, mentre alcune di esse sono state presentate in diversi anni della loro esistenza. Ogni corsa ha 2 missioni: principale e aggiuntiva. Con tutto questo, la cosa principale non è necessariamente un semplice salire per primo sul podio, ma a volte un molto sofisticato o imitando determinate azioni storiche dovrà muoversi con una marcia e sorpassarne solo una alla volta. Un ordine aggiuntivo serve a complicare quello principale e ad avere libero accesso ad auto e piste.
Guidare un'auto è abbastanza piacevole. Tutti i movimenti dell'alter ego in pozzetto e in cabina sono perfezionati e corrispondono alla realtà. Ma non aspettarti un vero simulatore e una sala giochi da un videogioco: è una via di mezzo tra loro. Perché da qualche parte? Sì, dunque, che non è stato possibile rispettare il livello di difficoltà durante tutto il videogioco. Salta non solo di capitolo in capitolo, ma anche tra alcune gare in ordine sulla stessa pista e sulla stessa macchina. C'è un ricordo che le opzioni dell'auto sono state modificate in un momento e non è stato detto nulla al giocatore. Con tutto questo, le prime e maggiori difficoltà sono causate dalle formula fireballs. E nello specifico - dal primo giro nella Spa.
Se prima era abbastanza comodo suonare dalla tastiera, allora dovresti pensare a collegare il volante quando guidi Ferrari particolarmente veloci. Soprattutto in questi momenti, la capacità di riavvolgimento è carente, come in Grid 2 o Hot Pursuit. Il che è molto sorprendente, perché sia in F1 2012 che, ancor di più, in F1 Challenge 99'-02', i controlli della tastiera si adattano perfettamente al proprio compito. È necessario prestare particolare attenzione ai nemici: guardano solo avanti, quindi è garantita la grande importanza di colpire il lato con il turno successivo.
Esteticamente ha un bell'aspetto, ma senza fronzoli. L'unica lamentela è come sia stato possibile fare un cavallino rampante su un campo d'oro con tanta noncuranza? La dimensione della trama dell'emblema Ferrari è terribilmente piccola e nonostante si trovi praticamente su ogni volante.
Se sei un fan delle buone macchine - prendilo, vuoi solo guidare - francamente potrebbe non piacerti. Ma nessuno ha una scelta così ampia di Ferrari.
Vale la pena notare separatamente che ora non è necessario scaricare da una fonte esterna, molto senza fretta, come la parte precedente.
